Двигатель Honda 1.8 i-VTEC (R18) Описание: - Бензиновый 4-цилиндровый
Договорная
Бишкек
Размещено: 3 августа
Связаться
Характеристики
- Тип
- На продажу
Описание
Двигатель Honda 1.8 i-VTEC (R18) Описание: - Бензиновый 4-цилиндровый рядный мотор семейства R18, система i‑VTEC. - Объем 1.8 л, 16 клапанов, распределенный впрыск. - Компоновка под поперечную установку. - Подходит для моделей Honda Civic/Stream/HR-V и др., где используется серия R18 (сверяйте по VIN и коду двигателя). Комплектация по фото: - Голова блока и блок цилиндров в сборе. - Клапанная крышка с катушками зажигания. - Впускной коллектор, дроссельный узел. - Выпускной коллектор. - Навесное: генератор, компрессор кондиционера, помпа ГУР/линии, ролики/ремни — как на фото. - Топливная рейка с форсунками, датчики, проводка/коса участка двигателя. - Кронштейны и магистрали охлаждения, крышка ГРМ. - Элементы впуска/корпус воздушного фильтра — по наличию на фото. Особенности: - Алюминиевый блок, цепной привод ГРМ. - Экономичный режим i‑VTEC, хорошая совместимость с МКПП/АКПП соответствующих поколений. - Рекомендуемые расходники при установке: цепь/успокоители по регламенту, прокладки, сальники, ремни навесного, термостат, свечи, масла/фильтры, антифриз. Параметры для подбора: - Серия: R18A/R18Z (уточняйте марку шкивов, коллекторов и фишек по фото). - Тип топлива: АИ‑92/95. - Экологический стандарт — в зависимости от версии (EU/JP). Что проверить перед установкой: - Совместимость по датчикам, жгутам, шкивам и подушкам. - Наличие нужных вам навесных агрегатов и кронштейнов. - Параметры ЭБУ и иммобилайзера вашего авто. Идеален как замена штатному мотору R18 с сохранением заводской проводки и блока управления.
Семья: мессенджер для родныхНовинка
Работаешь в России, сердце дома? Чат, «дошёл до школы» и кнопка SOS для твоих родных. На твоём языке. 199 ₽/мес за всех.


