Двигатели Honda серии i-VTEC/IMA — контрактные бензиновые и гибридные

Описание

Двигатели Honda серии i-VTEC/IMA — контрактные бензиновые и гибридные моторы для моделей Civic/Accord/CR‑V и др. Особенности и варианты: - Рядные 4‑цилиндровые двигатели i‑VTEC: DOHC и SOHC - Рабочий объем: 1.4–2.4 л (встречаются популярные D‑, R‑ и K‑серии, в т.ч. 2.4 DOHC i‑VTEC) - Гибридный агрегат IMA (Integrated Motor Assist) для Civic Hybrid: бензиновый ДВС с вспомогательным электромотором, высоковольтная коса и оранжевые HV‑разъемы - Многоточечный впрыск, электронная дроссельная заслонка, катколлектор - Оригинальные впускные коллекторы, катушки зажигания, навесное оборудование (в наличии на отдельных комплектах) - Совместимость с АКПП/МКПП в зависимости от модификации Технические преимущества: - Система i‑VTEC: оптимизация фаз/подъема клапанов для баланса мощности и экономичности - Ровная тяга на низах и уверенное ускорение на верхах - Низкий расход топлива, соответствие экологическим нормам своего поколения - Надежная алюминиевая ГБЦ и блок, ресурсные цепные/ременные приводы ГРМ по серии Подходит для: - Замены штатного мотора на Honda Civic (вкл. FD/FD3 Hybrid), Accord, CR‑V и другие модели, использующие соответствующие серии двигателей - Проектов с акцентом на надежность и умеренный тюнинг атмосферников Honda Комплектация и маркировки зависят от конкретного мотора, на корпусах нанесены обозначения i‑VTEC/IMA и серийные коды (например, K‑, R‑, LDA для гибрида).