Назад
Двигатель Honda R20A 2.0 i‑VTEC (рядный 4‑цилиндровый бензиновый): фото 1Двигатель Honda R20A 2.0 i‑VTEC (рядный 4‑цилиндровый бензиновый): фото 2Двигатель Honda R20A 2.0 i‑VTEC (рядный 4‑цилиндровый бензиновый): фото 3Двигатель Honda R20A 2.0 i‑VTEC (рядный 4‑цилиндровый бензиновый): фото 4Двигатель Honda R20A 2.0 i‑VTEC (рядный 4‑цилиндровый бензиновый): фото 5Двигатель Honda R20A 2.0 i‑VTEC (рядный 4‑цилиндровый бензиновый): фото 6Двигатель Honda R20A 2.0 i‑VTEC (рядный 4‑цилиндровый бензиновый): фото 7
Авто

Двигатель Honda R20A 2.0 i‑VTEC (рядный 4‑цилиндровый бензиновый)

Договорная

Бишкек

Размещено: 3 августа

3YCU8ACO

Связаться

Безопасная сделка. Встречайтесь лично, проверяйте товар или жильё до оплаты и не переводите предоплату незнакомым людям.

Характеристики

Тип
На продажу

Описание

Двигатель Honda R20A 2.0 i‑VTEC (рядный 4‑цилиндровый бензиновый) Основные характеристики: - Рабочий объём: 2,0 л - Семейство: R‑series, i‑VTEC, DOHC, 16 клапанов - Мощность/крутящий момент: в зависимости от версии и ЭБУ (ориентировочно 150–156 л.с., ~190 Н·м) - Топливо: бензин АИ‑92/95 (по спецификации производителя – безнаддувный) - Привод ГРМ: цепь - Электронная дроссельная заслонка, катушки зажигания на каждый цилиндр - Выпускной коллектор с интегрированным катализатором Совместимость по моделям: - Honda CR‑V III (RE) 2.0 - Honda Civic 8/9 поколений 2.0 (рынки с R20A) - Honda Stream, Stepwgn и другие модели, оснащавшиеся R20A (проверяйте по VIN/номеру двигателя и навесному) Комплектация на фото: - Голый «долгоблок» с ГБЦ - Навесное: генератор, дроссельный узел, форсунки/рампа, катушки зажигания, жгуты участками, выпускной коллектор/теплозащита, помпа, датчики по месту - Приводные шкивы и ремень - Крепёж/скобы для демонтажа Примечания: - Номер и маркировка R20A – сверяйте с вашим ЭБУ и типом кузова для корректной установки - Требуемые жидкости, фильтры, прокладки и ремни под замену по регламенту производителя - Возможна перекидка вашего навесного и впускной системы под конкретную комплектацию Идеален как замена штатному 2.0 i‑VTEC в моделях Honda с поперечным размещением двигателя.

Реклама
Отклик: работа рядом

Отклик: работа рядом

Тысячи вакансий по всей России. Откликайся в один клик, без звонков и опыта.