Бензиновый двигатель Honda i-VTEC (рядный 4-цилиндровый) Описание: -

Описание

Бензиновый двигатель Honda i-VTEC (рядный 4-цилиндровый) Описание: - Полный сборник под капот: головка блока с катушками зажигания на каждый цилиндр, впускной коллектор, выпускной коллектор, дроссельный узел, навесное (генератор, помпы/ролики), жгуты и элементы проводки, ЭБУ (на фото присутствует), топливная рампа с форсунками. - Система газораспределения DOHC i-VTEC: изменяемые фазы и подъём клапанов для экономичности и динамики. - Материал: алюминиевый блок и ГБЦ. - Электронное управление впрыском, катушки индивидуальные, датчики в комплекте по месту. - Подходит для установки на модели Honda Civic/Accord/CR-V и другие с аналогичной архитектурой под i-VTEC (смотрите совместимость по коду мотора и креплениям). - Компоновка рассчитана под поперечное размещение, передний привод. - Возможность подключения стандартной проводки и штатного воздушного тракта Honda. - На фото также вариант гибридного агрегата IMA (с оранжевыми высоковольтными жгутами) — при выборе комплектации учитывайте тип: обычный i‑VTEC или i‑VTEC IMA (гибрид). Что проверить для совместимости: - Код двигателя (серия R/K/L — сверяйте с ПТС/ЭБУ вашего авто). - Тип коробки (АТ/МТ/вариатор) и колокола, крепления подушек. - Разъёмы жгута, датчики, расположение выхлопа и впуска. В комплекте по фото: - ДВС в сборе с навесным. - Жгуты, катушки, впуск/выпуск, дроссель. - Блок управления (на одном из вариантов виден под воздушным коробом). - Для версии IMA — силовые кабели и модуль гибридной части.